Rolls-Royce Supply Chain Issues Strike Again

 

Rolls-Roycetab tom tawm tsam nrog cov teeb meem tsis tu ncua ntawm cov saw hlau uas cuam tshuam rau nws lub cav tsim khoom thiab kev saib xyuas lub sijhawm, yuam British Airways (BA) tshem tawm kev ya davhlau ntawm ib qho ntawm nws txoj kev nrov tshaj plaws transatlantic. Pib txij Lub Kaum Ob Hlis 12th, British Airways yuav ncua txhua lub davhlau ntawm London Gatwick thiab New York lub tshav dav hlau JFK txog thaum Lub Peb Hlis 25, 2025, teb rau lub cav tsis txaus. Lub dav hlau hais txog kev thauj mus los hauv lub nkoj hauv Rolls-Royce cov saw hlau uas yog qhov tseem ceeb ua rau kev txiav txim siab no.

 

 

 

Covcov teeb meem kev xa khoomqia los ntawm kev sib xyaw ua ke ntawm cov khoom siv tsis txaus, kev sib tw logistics, thiab qeeb hauv lub ntiaj teb kev xa khoom ntawm cov khoom siv cav. Rolls-Royce, uas muab cov cav tov rau BA lub dav hlau ntev ntev, tsis tuaj yeem ua tau raws li qhov xav tau nce vim muaj kev txwv hauv kev muab cov khoom tseem ceeb xws li titanium thiab cov khoom siv hluav taws xob tshwj xeeb. Lub tuam txhab cov khoom xa tawm qeeb tau cuam tshuam rau nws lub peev xwm xa cov tshuab tshiab thiab ua tiav kev saib xyuas tsim nyog ntawm cov uas twb muaj lawm, yuam BA kom hloov kho kev ua haujlwm.

 

British Airwaysqhia kev tu siab txog qhov kev tshem tawm ntawm lub davhlau, lees paub qhov cuam tshuam qhov no yuav ua rau cov neeg caij tsheb, tshwj xeeb tshaj yog thaum lub caij so tsis khoom. Hauv tsab ntawv tshaj tawm, lub dav hlau tau hais tias, "Peb nkag siab qhov tsis txaus ntseeg qhov kev txiav txim siab no yuav ua rau peb cov neeg siv khoom, tab sis peb tau cog lus tias yuav txo qis kev cuam tshuam ntawm peb lub network dav dua li Rolls-Royce ua haujlwm los daws cov teeb meem ntawm cov khoom siv cav."

 

Cov teeb meem logistical ntawm Rolls-Royce txuas ntxiv tshaj li kev tsim khoom los cuam tshuam rau kev thauj mus los thoob ntiaj teb. Kev thauj mus los ntawm cov khoom siv cav los ntawm cov chaw tsim khoom tau cuam tshuam los ntawm kev ncua ntawm cov chaw nres nkoj loj, suav nrog lub ntiaj teb tsis txaus ntawm qhov chaw thauj khoom thiab cov neeg ua haujlwm logistics txawj. Qhov no ua rau muaj kev cuam tshuam ripple uas tau ua rau qeeb ntawm kev sib dhos thiab kev faib cov tshuab rau cov kev tseem ceeb. Lub logistical logjam tau cuam tshuam Rolls-Royce lub peev xwm ua tau raws li kev saib xyuas lub sijhawm BA xav kom ua haujlwm nws lub nkoj hla hiav txwv, tshwj xeeb tshaj yog cuam tshuam rau Boeing 787 Dreamliners, uas tso siab rau Rolls-Royce cov roj-npaum xyaw.

 

Ib tus kws tshaj lij ntawm Rolls-Royce tau hais rau peb tias: "Peb coj qhov teeb meem thoob plaws hauv kev lag luam uas tam sim no aerospace cov khoom lag luam tau cuam tshuam nrog qhov hnyav heev. Peb tau qhia ntau lub tswv yim los txo qhov cuam tshuam rau peb cov neeg siv khoom. Peb twb tau qhia txog kev ntsuas. uas tso cai rau peb los teb sai dua rau cov teeb meem, xws li kev sib koom ua ke ntawm peb pab pawg Kev Muag Khoom thiab Chaw Muag Khoom, sib koom peb tus kheej cov khoom siv raw khoom los daws qhov tsis txaus, thiab ntiav cov neeg ua haujlwm hauv cov koom haum xa khoom yog ib qho ntawm peb cov neeg xa khoom cuam tshuam tshaj plaws tam sim no yuav luag 50 Rolls -Royce muab saw hlau cov neeg ua haujlwm mob siab rau tsav lawv txoj kev rov qab los. "

 

"Cov kev hloov pauv no twb muaj kev cuam tshuam zoo. Txog tam sim no xyoo no, peb tau nce Trent 1000 cov khoom lag luam tawm los ntawm ib feem peb, ua kom muaj ntau yam khoom siv thiab txo cov sij hawm siv cav hauv peb cov chaw kho, kho thiab kho dua tshiab (MRO). Peb ntseeg siab tias cov kev hloov pauv no ua ke nrog peb cov phiaj xwm kev lag luam mus sij hawm ntev yuav muab kev txhim kho txuas ntxiv rau peb cov neeg siv khoom Ntxiv rau, peb thawj theem Durability Enhancement pob rau Trent 1000 yog nyob rau theem kawg ntawm kev lees paub thiab yuav ntau dua ob lub cav. lub sijhawm ntawm tis, thaum lub pob thib ob ntawm kev txhim kho yuav xa qhov kev txhim kho ntxiv txog li 30%. "

 

"Txawm hais tias qhov no tsis yog qhov teeb meem muaj peev xwm MRO, peb paub tias qhov kev thov yuav nce ntxiv rau yav tom ntej. Yog li, peb tau faib cov peev nyiaj ntxiv rau xyoo no los xyuas kom meej tias peb tuaj yeem ua tau raws li qhov xav tau, tsim kom muaj peev xwm nce lub sijhawm luv luv thiab cia peb kwv yees li ob npaug. peb lub peev xwm MRO los ntawm 2030. Qhov no yuav ua kom muaj kev saib xyuas, xws li British Airways Trent 1000 fleet, tuaj yeem ua tau zoo raws li qhov ua tau. "

Txhawm rau txo qis kev cuam tshuam ntxiv, British Airways tab tom hloov qee lub dav hlau thiab kho cov sijhawm saib xyuas rau lwm txoj kev hla hiav txwv tseem ceeb. Txawm li cas los xij, txoj hauv kev Gatwick-JFK tau txheeb pom tias qhov ua tau tshaj plaws rau kev ncua ib ntus, nrog BA vam tias yuav rov ua txoj hauv kev los ntawm lub Peb Hlis lig thaum cov saw hlau ruaj khov rov qab los.

 

Kev cuam tshuam rau Cargo Operations

Cov khoom lag luam cuam tshuam ntawm Rolls-Royce tsis yog tsuas yog cuam tshuam rau cov neeg caij dav hlau tab sis kuj tseem muaj kev cuam tshuam tseem ceeb rau kev ua haujlwm thauj khoom. Nrog tsawg lub cav muaj rau kev saib xyuas thiab hloov pauv, cov dav hlau thauj khoom uas siv Rolls-Royce cov cav kuj tseem muaj kev qeeb, ua rau muaj teeb meem loj dua hauv kev xa khoom thoob ntiaj teb.

 

Cargo flights, tshwj xeeb tshaj yog cov uas thauj cov khoom muaj nqis los yog lub sij hawm-sensitive khoom, tam sim no ntsib tej zaum yuav qeeb raws li lub sij hawm txij nkawm rau Rolls-Royce-powered dav hlau yog stretched. Qhov kev sib tw no tau qhia txog qhov tsis paub meej ntxiv nyob rau hauv lub ntiaj teb kev thauj mus los uas twb muaj lawm, uas tau pom qhov kev thov nce ntxiv vim muaj kev ua lag luam e-lag luam ntau ntxiv thiab cov khoom xa tuaj raws caij nyoog. Cov kev txwv tau yuam kom cov neeg ua haujlwm thauj khoom rov qab kho cov kev thauj mus los thiab kho cov sijhawm thauj khoom kom txo qis kev cuam tshuam rau cov khoom xa khoom raws sijhawm raws sijhawm.

 

Ntxiv mus, freight forwarding tuam txhab uas muag nyob ntawm kev txhim khu kev qha transatlantic cargo cov kev pab cuam yog tam sim no cuam tshuam nrog nce nqi vim muaj tsawg cargo qhov chaw, raws li muaj tsawg muaj aircraft intensified kev sib tw rau slots. Rau cov lag luam uas tso siab rau huab cua thauj khoom txav mus rau cov khoom xav tau siab-xws li hluav taws xob, tshuaj, thiab cov khoom tsis zoo-cov kev qeeb no tuaj yeem ua rau cov khoom tsis txaus, tus nqi nce, thiab cov khoom xa tuaj tsis tuaj.

 

Kev cuam tshuam dav dav rau kev lag luam

Cov kws tshaj lij kev lag luam ceeb toom tias Rolls-Royce qeeb qeeb cuam tshuam txog cov teeb meem dav dav hauv kev lag luam aerospace, vim tias cov tuam txhab cuam tshuam nrog kev xav tau tom qab kis thoob qhov txhia chaw thiab kev xa khoom rov qab. Nrog ntau yam khoom xav tau precision engineering thiab kev thauj mus los ntev, kev lag luam aerospace tshwj xeeb tshaj yog muaj kev cuam tshuam rau cov saw hlau tawg. Tus kws tshuaj ntsuam Ian Campbell los ntawm Aviation Logistics Group piav qhia tias, "Cov kev cov nyom Rolls-Royce tab tom ntsib yog qhov tseem ceeb, vim tias cov khoom siv hauv aerospace tau raug kho kom zoo. Txawm tias muaj kev cuam tshuam me me tuaj yeem nce mus rau cov teeb meem loj logistical."

 

Qhov xwm txheej no ua rau British Airways thiab lwm lub dav hlau los tshawb nrhiav kev sib txawv ntawm cov khoom siv cav thiab cov neeg saib xyuas kom txo qis kev vam khom ntawm ib qho chaw. Nws tseem ua rau muaj lus nug txog cov khoom siv hluav taws xob muaj zog hauv kev lag luam aerospace, nrog rau ntau qhov kev tawm tswv yim rau kev nqis peev ntxiv hauv kev lag luam thev naus laus zis thiab ntau qhov chaw muab khoom siv los tiv thaiv kev cuam tshuam yav tom ntej.